Fait-il bon vivre dans le quartier Centre historique à Mulhouse ? Quels sont ses atouts et avantages ? Est-il un bon quartier ? Découvrez les avis des habitants et voyageurs.
| Sécurité | 2.5 | Classement |
| Éducation | 2.9 | Classement |
| Sport / Loisir | 3.0 | Classement |
| Environnement | 2.7 | Classement |
| Vie pratique | 2.9 | Classement |
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| Quartier | Note globale | Sécurité | Éducation | Sport Loisir | Environnement | Vie pratique |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Bourtzwiller Est (3 avis) | 1.6 | 1.3 | 2.0 | 2.0 | 1.0 | 1.7 |
| Bourtzwiller Ouest (6 avis) | 2.1 | 1.5 | 3.0 | 2.0 | 1.8 | 2.3 |
| Briand-Franklin (8 avis) | 1.6 | 1.1 | 1.9 | 1.5 | 1.8 | 1.9 |
| Brustlein (3 avis) | 2.7 | 3.3 | 3.0 | 2.7 | 2.3 | 2.3 |
| Centre historique (15 avis) | 2.8 | 2.5 | 2.9 | 3.0 | 2.7 | 2.9 |
| Cité (2 avis) | 2.7 | 3.0 | 2.5 | 3.0 | 2.5 | 2.5 |
| Coteaux (12 avis) | 2.4 | 1.6 | 1.7 | 2.9 | 2.0 | 3.8 |
| Daguerre (3 avis) | 3.6 | 4.0 | 3.3 | 4.0 | 3.3 | 3.3 |
| Doller (3 avis) | 2.5 | 3.7 | 3.0 | 2.0 | 2.0 | 1.7 |
| Dornach (11 avis) | 4.6 | 4.5 | 4.6 | 4.7 | 4.5 | 4.6 |
| Drouot-Barbanegre (6 avis) | 2.0 | 1.8 | 1.8 | 1.7 | 2.5 | 2.2 |
| Europe-Nouveau Bassin (5 avis) | 3.2 | 3.0 | 3.0 | 3.0 | 3.4 | 3.6 |
| Fonderie (3 avis) | 3.0 | 3.0 | 3.7 | 1.7 | 3.0 | 3.7 |
| Fridolin (11 avis) | 1.4 | 1.2 | 1.9 | 1.3 | 1.3 | 1.4 |
| Haut Poirier (3 avis) | 4.7 | 4.3 | 5.0 | 4.7 | 4.7 | 5.0 |
| Nordfeld (10 avis) | 3.1 | 3.0 | 2.8 | 3.1 | 3.2 | 3.5 |
| Rebberg (11 avis) | 3.9 | 4.5 | 4.4 | 3.8 | 4.2 | 2.6 |
| Wolf-wagner (5 avis) | 1.6 | 0.8 | 2.8 | 1.4 | 1.6 | 1.6 |
5
Ce n'est pas un quartier à problème. Ce n'est pas genre pauvre comme neppert, franklin-fridolin ou aristide briand. Et encore pire malfamé comme la zup ou bourtz. Rien à voir. Au Nordfeld tous les endroits sont fréquentables et il y a même des endroits bourgeois comme vers le parc Salvator.
Lapin Bertin 28/02/2025Lire l'avis
Rebberg4.8
C'est un quartier de bourgeois dans lequel vivent beaucoup de médecins de l'hôpital mais le problème c'est que tout est en pente. C'est fatiguant de monter ces pentes.
Lapin Bertin 28/02/2025Lire l'avis
Wolf-wagner3
Quartier pauvre et difficile à vivre, surtout en raison des ados qui le fréquentent. Ils n'ont pas un bon comportement, font n'importe quoi. Certains adultes sont bizarres aussi.
Lapin Bertin 28/02/2025Lire l'avis
Briand-Franklin0.6
Quartier sensible, classé comme prioritaire dans la politique de la ville en raison de la délinquance, pauvreté et mal-logement. Pour l'instant c'est catastrophique mais avec les projets en cours de la mairie ça peut peut-être s'arranger.
Lucile 28/02/2025Lire l'avis
Marcher dans la rue du Sauvage, c'est une aventure ! Je crois qu'elle porte vraiment bien son nom... Mendicité, vélos, trotinettes à vive allure, sans respect du piéton. Enfin, malgré le travail des agents municipaux, les trottoirs sont sales : crachats, papiers, déjections, crottes d'animaux... Dommage qu'il n'y ait pas de sanctions pour incivilité. Il semblerait que se puisse être une formule pour "remplir les caisses".
RépondreJe regrette le temps où Mulhouse arborait "Mulhouse, ville propre" et où on circulait tranquillement.
Bravo aux commerçants pour leur présence.
Assez d'accord pour cette rue. Il y a surtout beaucoup trop de monde à certaines heures, la circulation vers la place de la Réunion ou la Cour des Maréchaux doit être mieux répartie mais comme Porte Jeune est juste en face tout le monde passe par le Rue du Sauvage. Sinon je ne trouve pas que les vélos posent de problèmes à Mulhouse, le problème c'est surtout les trottinettes mais ce n'est pas le même problème que les vélos. Les vélos sont plutôt maltraités par les piétons qui marchent sur les pistes cyclables dans tout Mulhouse. Je vois les vois en permanence en difficulté avec les piétons le long de l'avenue de Colmar. Un peu partout il y a aussi des gens avec des sacs à roulettes ou des poussettes qui bloquent les pistes cyclables simplement parce qu'ils n'aiment pas les vibrations sur les pavés. Je ne compte plus non plus les voitures ou camionnette des livraisons stationnées dessus. Je ne suis pas cycliste mais ce que je vois ne me donne pas envie de l'être. La mairie devrait mettre des rebords pour séparer à les pistes cyclables à la fois des voitures et des piétons.
RépondreIl y a effectivement un gros problème de propreté à Mulhouse, mais essentiellement à l'extérieur du centre historique : dépôts sauvages, déchets, incivilités diverses.
RépondreDes sanctions sont bien prévues par la municipalité, mais dans la pratique se révèlent la plupart du temps inapplicables.
Concernant les dépôts sauvages, la municipalité pourrait utilement créer un service d'enlèvement sur demande comme cela se pratique dans de nombreuses villes ; beaucoup d'habitants ne possèdent tout simplement pas la voiture ou la camionnette permettant d'emporter leurs encombrants à la déchetterie.
Le centre ville n'est plus adapté aux piétons. Les deux roues se sont appropriés l'espace en ne respectant pas le code de la route et en roulant à vive allure au milieu des piétons.
RépondreUn deux roues peut surgir à très vive allure au coin d'une rue ou encore vous frôler. Rien n'est fait pour que cela change...
Du coup, ben fini le centre ville, on fera son shopping ailleurs! :)
Très bien pour les restos et boire un verre mais pas pour y vivre. En effet le quartier assez éloigné des centres actuels de l'agglomération que sont les zones d'activité économiques Wittenheim/Kingersheim, Île Napoléon ou Dornach/Parc des Collines/Morschwiller-le-bas auxquels il est trop peu connecté. En effet, le tramway ne va pas jusqu'à ces zones et les accès aux voies rapides sont éloignés du centre historique. Il reste toutefois proche de la gare centrale et conserve de beaux bâtiments anciens. S'il est faiblement pourvu en commerces, il y a en revanche de nombreux restaurants assez bons notamment au niveau de la rue de l'Arsenal. Le stationnement est payant mais la voiture est indispensable pour aller à Wittenheim, Île Napoléon ou Dornach-Morschwiller-le-bas car le quartier a un nombre de commerces beaucoup trop faibles et de surcroît de petite taille. On ne trouve vraiment pas tout ce dont on a besoin pour la vie courante. Il y a également peu d'emplois en centre-ville et dans le péricentre proche donc sans voiture, impossible d'aller travailler en Suisse ou dans les grandes zones d'activité économique de l'agglo. Les choix des dernières années ont été de replier sur lui-même ce quartier qui était jusque dans les années 1970 le vrai centre de l'agglomération plutôt que de l'ouvrir sur les nouvelles zones d'activités situées en périphérie.
RépondreChiffres de la sécurité, profil de la population, service et équipements : Profitez d'une mine d'informations complémentaires sur la page statistiques officielles de Mulhouse 2025.
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